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【危害一】柴油发电机出租在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
4、发电机出租喷油时间过迟:气缸内发出低沉不清晰的敲击声。排除方法:调整喷油提前角。5、喷油时间过早:气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声。排除方法:调整喷油提前角。6、活塞与气缸套间隙过大:运转时在气缸体外壁听到撞击声,转速升高时此撞击声加剧。排除方法:更换活塞或视磨损情况更换气缸套7、活塞销与连杆小头衬套孔配合太松:运转时有轻微而尖锐的响声,此种响声在惰速运转时尤其清晰。排除方法:更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内。200.jpg8、气门弹簧折断,挺杆弯曲,推杆套简磨损:在气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声。排除方法:更换已损坏的零件,并校气门间隙。9、气门碰活塞:运转中气缸盖处发出沉重而均匀;有节奏的敲击声;用手指轻轻捏住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉。排除方法:拆下气缸盖罩壳,检查相碰原因,调整气门间隙。必要时检查活塞型号是否调错。如有碰撞,应适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.20mm或0.40mm,形状与气缸盖底而相同的紫铜皮垫片。